Вслед за моделями Пежо 508 и 308  появились модели 3008 и 5008, преимуществом которых является применение технологии e-HDi.

Эта технология позволяет экономить топлива до 15% в условиях городского движения. Также обе  модели с типом двигателя 1.6 l e-HDi FAP 112 hp являются моделями нового поколения с технологией Stop & Start.

Благодаря этой технологии удалось понизить уровень выхлопа углекислого газа (CO2):
- 3008 1.6 l e-HDi FAP 112 hp. BMP6: 122 g/km CO2 in mixed cycle  - 5008 1.6 l e-HDi FAP 112 hp. BMP6: 127 g/km CO2 in mixed cycle Данное предложение приходит на смену двигателю 1.6 l HDi FAP 112 hp BMP6 и становится сенсацией в автомобильном мире. Владельцы этих моделей автомобиля получают преимущества в виде бесшумной работы системы и увеличения эксплуатационного срока автомобиля.
Двигатель  1.6 l HDi FAP 112 hp комплектующийся механической коробкой передач, без технологии Stop&Start ,  модифицирован и представлен  в модели 3008:
- 3008 1.6 l HDi 112 hp BVM6: 130 g/km CO2 in mixed cycle
Новые модели 3008 и 5008 появятся на европейском рынке в июле 2011 и станут успешным продолжением ряда моделей Пежо. В Украине уже доступна модель 3008 1.6 l e-HDi с системой   Stop & Start.
В июле ожидается выпуск новых версий e-HDi для следующих моделей:
Новый 308: 1.6 l e-HDi 112 hp. BMP6 98 g/km CO2 - Record in the M1  saloon car segment.
Новый 508: 1.6 l e-HDi 112 hp. BMP6 109 g/km CO2 on the saloon car and SW  (110 g/km CO2). - Record in the M2 saloon car segment. На Украинском рынке в октябре этого года планируется представление новинки - модели 508 с ожидаемой ценой в 30 400 у.е.