На все комплектации действует гибкая система скидок!

Крепкий, как SUV, и малогабаритный, как городской автомобиль, кроссовер 2008 вобрал в себя лучшее из этих двух миров, чтобы ваши поездки по городу были максимально комфортными. Этот универсальный автомобиль с легкостью приспосабливается к любым условиям!

ЕКСТЕР'ЄР

КОМПАКТНИЙ КРОСОВЕР

PEUGEOT 2008 – це компактний кросовер з інноваційним зовнішнім виглядом.

Його дизайн має всі характерні риси сегмента кросоверів, автомобіль випромінює надзвичайну силу та стійкість. Розширені колісні аркиi, вертикальна решітка радіатора, захисні накладки на кузовіi а також дах, який хвилею простирається під рейлінгами, спеціальні вставки над задніми дверима та спойлер – все це робить свій внесок у вишуканий дизайн.

МІЦНИЙ КРОСОВЕР

Новий кросовер PEUGEOT 2008 змусить вас вирушити на пошуки пригод.

Кожна деталь підтверджує його готовність впоратися із будь-якими перепонами, незалежно від того, якою дорогою ви прокладете свій маршрут.
Високий кліренс, водонепроникні ущільнювачі, рейлінги на даху, захисні накладки над задніми дверима, а також спойлер свідчать про його бойову натуру.

ПЕРЕДНІ ФАРИ

ЗАДНІ ЛІХТАРІ

Елегантне освітлення підкреслює динамічний характер нового кросовера PEUGEOT 2008. Фари, встановлені в передній частині кузова, мають високотехнологічне чорне та хромоване оздобленняi

У класичному стилі PEUGEOT задні ліхтарі мають три виразні лінії, що нагадують слід від кігтів лева, пофарбованих у теплий колір, завдяки чому створюється справжній 3D ефект. Двері багажника, на яких частково розміщуються задні ліхтарі, відкривають доступ до просторого багажного відділення.

КРОСОВЕР З ХАРАКТЕРОМ

Новий червоний колір кузова під назвою «Червоний перламутр», запозичений у моделі PEUGEOT 308 GTi, підкреслює справжню природу та силу нового компактного кросовер PEUGEOT 2008.

Контури та чіткі лінії кузова підкреслюються за рахунок восьми доступних кольорів, включаючи п'ять фарб металік, два матові відтінки та новий колір «Смрагдовий металик».

КОЛЕСА

Нові колісні диски доступні для всього ряду: від 15" сталевих дисків з ковпаками до нових 16" алюмінієвих дисків з діамантовим напиленням QUILLA. В якості опції доступні пофарбовані або з діамантовим напиленням алюмієві диски 16" та 17".

ІНТЕР'ЄР

PEUGEOT i-Cockpit®

PEUGEOT i-Cockpit® подарує вам надзвичайні відчуття від кермування.
Лаконічний дизайн інтер’єру дозволить не відволікатись від дороги і залишатись максимально сконцентрованим, що перетворить будь-яку поїздку у справжнє задоволення.
Завдяки компактному керму вам більше не доведеться високо підіймати руки та робити широкі рухи ними, як це зазвичай відбувається при традиційному розмірі керма. Тому ви зможете спритніше маневрувати, залишаючись повністю розслабленим.

Вам більше ніколи не доведеться відводити погляд від дороги. На панелі приладів, яка знаходиться на рівні очей та має приємну блакитну світлодіодну підсвітку, розміщується вся важлива інформація для більш безпечного та приємного процесу кермування.
Ви можете керувати усіма системами автомобілю за допомогою 7-дюймового сенсорного екрануi.

ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНА ВИШУКАНІСТЬ

Вперше в сегменті компактних кросоверів оздоблення салону продумане до найменших деталей та виконане із високоякісних матеріалів, неймовірно приємних на дотик.

Внутрішнє освітлення було створене із особливою ретельністю.
Всередині PEUGEOT 2008 багато зовнішнього світла завдяки великому простору, що досягається за рахунок великої площі скляних поверхонь. Панель інструментів над кермом має високотехнологічну LED-підсвітку. Дах доступний у двох варіантах: панорамний скляний дах із світловодним оздобленнямi або дах з лазерним прорізами на стелі, завдяки яким забеспечується "об'ємне" підсвячування салонуi.

МИСТЕЦТВО ДЕТАЛЕЙ

Інтер'єр має сучасний та лаконічний дизайн, який ідеально відповідає стилю екстер'єру. Панель приладів має виразні та витончені лінії, що переплітаються з розміщеними поруч отворами системи кондиціонування, які за формою нагадують котячі очі. Грановані елементи підтверджують ретельну майстерність при виготовленні кожної деталі.

МОДУЛЬНІСТЬ

Просторий, практичний, та легкодоступний багажникi за допомогою технології складання задніх сидінь у пропорції 1/3-2/3 може трансформуватись у повністю рівну поверхню для перевезення різноманітних вантажів об’ємом від 410 до 1400 літрівi. Просте натискання на важіль, розміщенний у верхній частині задніх сидінь, змусить їхні спинки скластися вперед, при цьому нижня частина сидіння автоматично зміститься. У багажнику є гачки для кріплення елементів та дві зони зберігання речей з боків: одна з утримуючим ременем, а інша із сіткою для речей. І, нарешті, є додатковий простір під килимком багажника об'ємом 22 літраi .

ТЕХНОЛОГІЇ

GRIP CONTROL®

Наявність технології Grip Control® означає, що PEUGEOT 2008 здатний пристосовуватися до будь-яких дорожніх умов, дозволяючи вам відкривати нові горизонти... Універсальний та чутливий Grip Control® оптимізує силу зчеплення залежно від типу місцевості, коригуючи роботу передніх коліс за допомогою системи динамічної стабілізації (ESP). Система доступна для автомобілів з двигунами потужністю від 100 к.с. з механічною та автоматичною трансмісіями. Автомобілі з системою Grip Control® комплектуються зимовою резиною 16" та 17" Mud & Snow i.

ДВИГУНИ ТА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ EAT6

Новий кросовер PEUGEOT 2008 пропонує вам турбований бензиновий двигун PureTech, який в 2016 році отримав нагороду "Engine of the year". Двигун працює на пальному стандарту Євро 6 і має високу продуктивність та низькі експлуатаційні витрати. У порівнянні з попередніми моделями двигун став легшим та більш компактним, а так – його продуктивність зросла. Версія 1.2 л PureTech 110 к.с. S&S оснащена автоматичною шестиступеневою коробкою EAT6 для швидкого та плавного перемикання передач.

СТАБІЛІЗУЮЧІ КОМПОНЕНТИ

Компактний кросовер із витонченим силуетом PEUGEOT 2008 чудово тримає дорогу, завдяки оптимізованій вазіiта чотирьом важливим стабілізуючим компонентам. Пружини, амортизатори, стабілізатори поперечної стійкості, блок осі передніх коліс та задня поперечина рами були спеціально розроблені для того, щоб дозволити двигуну демонструвати найкращу динаміку та ефективність.

Автомобіль має відмінну стійкість, а профіль рульового управління адаптовано відповідно до кожного стабілізуючого компоненту.

ТЕХНОЛОГІЯ PARK ASSIST ТА КАМЕРА ЗАДНЬОГО ВИДУ

Технологія Park Assisti визначає доступний простір для паркування та допомагає вам з маневрами під час заїзду/виїзду незалежно від того, чи це паралельне паркування, чи заїзд на парко-місце. При швидкості менше 8 км/год вона автоматично бере контроль над кермуванням та супроводжує процес візуальною та аудіо інформацією.
Ви можете відновити контроль над кермуванням, гальмуванням, перемиканням передач та зчепленням, якщо ваш автомобіль обладнано механічною коробкою передач.

ОСВІТЛЕННЯ

PEUGEOT 2008 пропонує новий світловий підпис фар. Високотехнологічні світлодіодни фариi, мають чорне та хромоване оздоблення. Фари головного світла надають кросоверу упізнаванний котячий вигляд. Видимість була оптимізована, особливо вздовж узбіччя дороги та при здійсненні поворотів.

Задні фари отримали повністю світлодіодні (LED) ліхтарі з об’ємним 3D дизайном елементів у вигляді «кігтів лева». Цей фірмовий «кіготь» у ліхтарях вже став однією з частин індивідуального стилю Peugeot і присутній у всіх версія модельного ряду Нового кросовера 2008.

ФУНКЦІЯ MIRROR SCREEN

Функція Mirror Screeni дозволяє користуватись сумісними смартфонами на 7-дюймовому сенсорному екрані в салоні авто за допомогою додатківi MirrorLink®i або Apple Carplay^TMi.

Для зручного використання та повної безпеки під час кермування автомобілем, сумісні додатки відображають із використанням інтерфейсу, який спеціально розроблений для водіння.

БЕЗПЕКА

СИСТЕМА АКТИВНОГО ГАЛЬМУВАННЯ

Active City Brakei(Система активного гальмування в місті) це нова технологія, що спрацьовує при швидкості руху 30 км/год та нижче у ситуаціях, коли водій не встигає зреагувати, та покликана знизити кількість аварій на вулицях міст, або мінімізувати їхні наслідки.

Сенсорний лазер ближньої дії (Lidar), встановлений над лобовим склом, розпізнає транспортні засоби, які рухаються в тому ж напрямку або знаходяться в нерухомому станіi. Данна система здатна автоматично задіювати максимум гальмівного зусилляi, для того щоб уникнути зіткнення або мінімізувати його наслідки шляхом зменшення швидкості. В деяких випадках система може повністю зупинити автомобіль, для того щоб уникнути зіткнення з траснпортним засобом, що знаходиться попереду.

ESP (СИСТЕМА ДИНАМІЧНОЇ СТАБІЛІЗАЦІЇ)

Компактний кросовер PEUGEOT 2008 обладнаний в якості стандартного оснащення системою ESP (Система динамічної стабілізації), що включає системи ASR (Система протиковзання), DSC (Система курсової стійкості), EBA (Система допомоги при екстренному гальмуванні), ABS (Антиблокувальна система) та EBFD (Система електронного розподілу гальмівного зусилля.

В залежності від обраного двигуна, система ESP може поєднуватись з системою допомоги при русі вгору Hill Assist, яка тимчасово утримує транспортний засіб на місціi, що дає вам час переставити ногу з педалі тормозу на педаль газу, коли ви починаєте рух на схилі.

КОНСТРУКЦІЯ КУЗОВУ

Новий кросовер Peugeot 2008 має надлегку конструкцію кузову. Вона була розроблена таким чином, щоб максимізувати накопичення енергії, яка вивільняється при різноманітних впливах, знижуючи до мінімуму тим самим негативні наслідки для пасажирів, транспортних засобів та пішоходів.

Результатом є легкий, міцний автомобільi, який забезпечує жваве пересування, оптимізує витрати палива та дарує задоволення від кермування.

ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ

На випадок зіткнення новий компактний кросовер PEUGEOT 2008 обладнаний шістьма подушками безпеки, які забезпечують додатковий захист:

• 2 фронтальні подушки безпеки, які захищають голову та грудну клітку водія та пасажира переднього сидіння в разі лобового зіткнення.
• 2 бокові подушки безпеки, які захищают водія та пасажира переднього сидіння в разі бокового зіткнення.
• 2 передні та задні бічні шторки безпеки для захисту голів пасажирів, що знаходяться на передніх та задніх сидіннях.

СТАТИЧНЕ ОСВІТЛЕННЯ ПОВОРОТІВ

В якості доповнення до освітлення від фар ближнього світла та денних ходових вогнів, коли вмикається покажчик повороту або рульове кермо досягає певного кута повороту, дана функціяi дозволяє переднім протитуманним фарам освітити внутрішній кут повороту при швидкості менше 40 км/год (наприклад, при пересуванні у місті, звивистими дорогами, проходженні перехресть або паркувальних маневрах).

ТЕХНІЧНА ІНФОРМАЦІЯ

АВТОМАТИЧНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ EAT6

Кросовер PEUGEOT 2008 обладнаний 6-ступеневою автоматичною коробкою передач EAT6 для версії з двигуном PureTech об’ємом 1,2 л та потужністю 110 к.с. та системою S&S, що дозволило оптимізувати рівень витрати пального при видатних динамічних характеристиках автомобіля. Технологія Quickshift робить процес перемикання передач швидким та плавним.

У той же час, його потужність (енергоефективність) практично дорівнює показникам версії з механічною коробкою передач, завдяки зниженню внутрішнього тертя і додаванню перетворювачів/нейтралізаторів, які замикають кожен раз, коли потрібно уникнути просковзування.

Різниця у кількості викидів шкідливих речовим між даною версією та версією з механічною трансмісією була знижена до 7 г/км (при комплектуванні резиною, що відповідає стандартам ISO), це робить дану версію винятковою з точки зору показників витрати палива та отримуваного задоволення від кермування.

ДВИГУНИ PureTech

Новітній 3-циліндровий двигун пропонує безкомпромісну ефективність: модульний та компактний агрегат поєднує в собі надзвичайну якість та виняткову продуктивність. Такий двигун гарантує небувале задоволення від кермування автомобілем, навіть при дуже низьких оборотах він пропонує першокласний низький крутний момент. Таким чином, без будь-яких втрат з точки зору потужності або отримуваного задоволення, цей технологічний прорив забезпечує скорочення витрати пального і викидів CO₂ на 25%.

Турбо-двигун PureTech об’ємом 1,2 л та потужністю 110 л.с. S&S агрегується автоматичною трансмісією EAT6 та демонструє показник викидів CO₂ на рівні всього 121 г/км, що робить даний двигун еталоном у своєму сегменті.

СИСТЕМА STOP & START

Швидка, ефективна та тиха технологія Stop & Start переводить двигун у "режим очікування", коли автомобіль зупиняється. Як результат - покращений контроль над витратою пального та зниження викидів CO₂.

Коли відпускається педаль тормозу, робота двигуна відновлюється миттєво, без звуку та вібрацій.